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在出發前,都告訴這次參加的單車伙伴要多多練習,而我在出發前真的是忙到不可開交,自己只有下班後偶爾練騎兩小時而已,不然就是假日練練小山坡就這樣!殊不知往後的苦日子啊~~~



2006/7/6
清晨五點起床
星期六日要帶團去司馬庫斯,星期五還有採買, 所以星期四的清晨早起為了四天後要單車環島而準備,必須先將腳踏車騎至紅樹林捷運站,以節省當天出發的時間。 
騎著腳踏車出門,在路口就停車了,這麼巧,今天萬安演習就這麼巧的讓我遇到了,在警察杯杯的控管下硬是停到五點半才開始騎!

▲ 晨光
很奇蹟的!今天完全沒有迷路喔!只是騎過頭了!本應在紅樹林捷運站的,沿路其實沒有比較難騎的路段,如果有! 我也忘了吧!
等我抬起頭來,怎麼搞的到了淡水站!?淡水站就淡水站吧!買了早餐就坐在路邊吃起來了,天氣太熱,街道上的車子也越來越多,一點都沒有想要回頭騎慾望!於是就將小藍(鎖在捷運站的腳踏車停車格,我的車鎖只防君子不防小人,一度深怕被偷  >< )

▲ 坐在地上邊吃早餐拍的,你看天氣多麼好啊!

▲ 讓我小瞇一下吧!
回程坐捷運   我簡直可以說是睡死了 ~~~


你問我 單車環島什麼最難? 我想應該是出發吧!  這一出發就是13天後才回到家的事了
出發真的需要勇氣  之前一個人的機車環島  真的需要很大的勇氣  加上時間只有周休+星期五下午
要環完台灣 也是有些難度  加上我這龜速能不能到家都是個問題
不過我想  我的小優點就是一但決定的事情就會排除萬難去完成它
即使失敗了  也是很好的人生經驗值 



▲ 行前討論

 

裝備 

單車 
登山車車架設計不適合加裝馬鞍袋,建議選擇休閒的車種 
建議使用公路胎,因環島路線安排皆是平坦公路,而公路胎較省
 
並選擇沒有後避震的車種,因為後避震會吸收下踩的力道,騎乘會較為費力

變速車
    頭盔        車前燈    車後燈
 
鈴鐺        貨架        車鎖
     
挖胎棒    補胎片    馬鞍袋
    
大垃圾袋(將單車裝袋直接硬上火車


還是要有人會基本的補內胎的簡單技術
最好出發前一星期找一家熟悉單車店去見習一下比較穩當喔
.. 

個人
 
個人衣物        盥洗用品        一件薄外套    涼鞋(方便啦
30元雨衣       水壺        手套        OK
繃、碘酒    防風鏡   口罩 
個人藥品        防曬品    睡袋(看有沒有帶帳篷決定
衣服去買排汗性佳的衣服,多帶一件可以替換就好,晚上手洗後很快就乾了 
一張可以提款的信用卡及提款卡(其實帶這個就夠了) 還有相機
行旅越簡單越好,最好控制在5KG左右,因重量會是您最大的負荷
 

團體
 
帳篷                考慮要不要帶  要帶的話  請各位再自備  
地圖
             
工具袋
         
打氣桶
            
無線碼表
     
單車保養用品      (WD-40+鏈條油+破布2


託運單車的火車站 
萬華、中壢、新竹、苗栗、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、羅東、蘇澳新、花蓮 
(騎不動 想回家時可用) 
注意事項  

1.
行走蘇花公路,請嚴密注意掠過身邊的車輛,在曲折的山道上,冒失的駕駛很容易”刮”到邊線上的行人,何況這條公路在 設計上本來就沒有留給行人的空間。蘇花沿線隧道狹窄(尤其 宜蘭段),燈光昏暗,再加上砂石車揚起的濃厚砂塵,後方來 車把你撞飛是很有可能的事. 主要要留意的是這樣 

2.一般都會選擇七八月份來環台,而這個時候台灣是颱風最多的時候,因此行前要多注意氣象報導 

3.反光設備: 由於幾乎都是在公路上騎乘,為了安全一定要加裝閃爍型的尾燈,頭燈可以視個人需求,路燈都蠻亮的,所以也可以只裝反光板,另外衣著盡量挑選淺色且顯眼的顏色,貼一些光碟片在身上 以防被撞 

4.可以索取319鄉微笑印章護照 除了蓋章 對於方向也清楚

想想看 還有什麼事情在環島的時候也可以完成的

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